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本文摘要:据外媒报导,当地时间11月22日(感恩节当天),美国专利商标局发布了苹果公司(Apple)的一项与其泰坦项目(ProjectTitan)、自动驾驶汽车和系统涉及的专利申请。具体来说,该专利牵涉到一种新型车辆警报系统,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备实时工作。苹果认为,近年来,车辆都被设计和生产成具备有所不同程度的自动驾驶掌控功能(称作自动驾驶车辆或半自动驾驶员车辆)。 当车辆正处于自动驾驶模式时,驾驶员可能会想在电子设备上读者报告、新闻和电子邮件等。

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据外媒报导,当地时间11月22日(感恩节当天),美国专利商标局发布了苹果公司(Apple)的一项与其泰坦项目(ProjectTitan)、自动驾驶汽车和系统涉及的专利申请。具体来说,该专利牵涉到一种新型车辆警报系统,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备实时工作。苹果认为,近年来,车辆都被设计和生产成具备有所不同程度的自动驾驶掌控功能(称作自动驾驶车辆或半自动驾驶员车辆)。

当车辆正处于自动驾驶模式时,驾驶员可能会想在电子设备上读者报告、新闻和电子邮件等。但是,在有些情况下,驾驶员必须掌控汽车,如果驾驶员专心于电子设备,有可能无法及时掌控汽车,从而造成危险性再次发生。

因此,苹果指出必须有更慢、更加有效地的方法以及界面的电子设备,用作呈现出自动驾驶车辆的通报信息。此类方法和界面补足或替代了呈现出车辆通报的传统方法,可增加用户的理解开销,并且呈现出有效地的人机界面。

该方法还包括将苹果设备(iPhone、iPad、MacBook)相连到构建于车辆的新型通信和警报系统,该车不具一定的自动驾驶功能。当用户正在读者信息或在观赏电影时,车辆通过屏幕上的计算机警报向自动驾驶车辆的驾驶员收到警报,警告他们必须在危险性情况下操作者车辆。

苹果专利图展出了示例性车辆环境,还包括车辆、驾驶员和手执设备(电话、平板电脑或手提电脑),数字表明各种警报。该车还包括一个控制系统,容许车辆不具备一定的自动驾驶功能,此外控制系统可与电子设备通信,还包括近距离传感器或摄像头等,并且可用于产生的数据掌控车辆节气门、制动器和改向等。苹果的控制系统可构建在SAE1级或更加高级自动驾驶车辆中,此外,也可构建在SAE3级或更高级别自动驾驶车辆中。

苹果该项专利于2018年的第二季度提出申请,上市时间尚能不确切。


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